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    剛墜海的兩架臺灣戰斗機,曾是殲-7的死敵,被譽

    時間:2021-03-25 18:13來源:網絡整理 瀏覽:
    據臺媒3月22日報道:今天(3月22日)下午2點20分,兩架從臺東志航基地起飛執行訓練任務的臺灣空軍F-E虎式戰斗機,疑似在空中擦撞墜海(雷

    據臺媒3月22日報道:今天(3月22日)下午2點20分,兩架從臺東志航基地起飛執行訓練任務的臺灣空軍F-E虎式戰斗機,疑似在空中擦撞墜海(雷達光點消失),飛行員生死未卜。搜救中心已經派出飛機和艦船進行搜尋。

    剛墜海的兩架臺灣戰斗機,曾是殲-7的死敵,被譽為“窮國之鷹”

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    F-5E虎式戰斗機是款什么飛機呢?對標大陸哪款機型?作戰水平如何呢?


    對于今天的臺灣空軍來說,F-5E是一款名副其實的老爺機,1981年8月8日,國民黨空軍少校飛行黃植誠飛回大陸時駕駛的F-5F就是F-5E的雙座教練型號。


    F-5戰斗機是美國諾斯羅普公司研制的一種低檔超音速戰斗機。于1959年7月30日首飛,1962年裝備美軍。


    從一開始,F-5 就沒有吸引過財大氣粗的美國空軍的注意力。該機在美國空軍中服役的數量不多,最初是作為試驗被空軍投入越南戰場,后來則作為空軍、海軍以及海軍陸戰隊的假想敵用機。


    美國生產了1871架F-5系列戰斗機,加拿大、荷蘭、西班牙、韓國、瑞士和臺灣等國家或地區授權生產了776架。1987年,F-5E在美國停產。

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    該機被銷售至全球21個國家和地區,在國際軍火貿易中與法國幻影III戰斗機、蘇聯米格-21戰斗機形成軍機出口“三足鼎立”格局。


    不過,需要指出的是:F-5 的外銷成績中,有相當部分是美國根據軍援計劃“白送”的,如果真的按照市場規律銷售,未必達到這個產量。

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    該機的突出特點是便宜,諾斯羅普最初報價是訂貨不少于 650 架的情況下,售價 45 萬美元,后來的實際價格是 75.6 萬美元。容易維護,全壽命使用費用低。該機重視飛機操縱品質和性能的均衡,而不突出單項性能。因此也被譽為“窮國之鷹”。


    臺灣共生產和?裝?備了242 架,裝備臺灣省空軍第 1 、 4 、 5 、 7 、 8 聯隊所屬 15 個中隊,平均每個中隊裝備 16-18 架。在臺灣空軍,F-5E的作戰假想敵是大陸裝備殲-7戰斗機(米格-21)。

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    剛墜海的兩架臺灣戰斗機,曾是殲-7的死敵,被譽為“窮國之鷹”

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    F-5戰斗機標準武器是機頭上部兩門20毫米M-39轉膛炮(每門備彈280發)。不知為何諾斯羅普選擇了將航炮口設置在機頭上表面的設計,這樣在白晝射擊炮口煙霧嚴重阻礙飛行員的視界,在夜間射擊時炮口焰甚至會造成飛行員短暫失明,這一設計沒少挨飛行員的罵(下圖)。

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    翼尖掛架可以掛裝兩枚AIM-9空空導彈。此外,F-5A/B機身和翼下共有5個掛點(N-156E為3個)可以用于掛載其它武器,包括:響尾蛇導彈,227千克MK-82通用炸彈和蛇眼炸彈、454千克MK-83通用炸彈、907千克MK-84通用炸彈、340千克M-117炸彈、LAU-68A/A和LAU-68B/A火箭發射器、航炮吊艙以及副油箱等。少數后期改型增加了發射小??盏貙椀哪芰?。最大載彈量2800千克。


    受造價制約,F-5早期的機載電子設備非常簡陋,沒有火控雷達和大氣計算機。包括F-5E在內的后期機型的機載航空電子設備得到將強,包括一個普通光學瞄準儀、塔康導航系統、超高頻電臺、羅盤和敵我識別器、大氣計算機和一臺AN/APQ-153火控雷達,最大探測距離為33千米,在使用機炮時為機炮射擊測距和計算前置角,在使用導彈時其測距范圍150~18 500米,錐型掃描,可以為紅外格斗導彈提供目標位置數據。

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    F-5E戰斗機和主要對手殲-7比較,在速度上遠不如殲-7,F-5E戰斗機最高時速只有1.5馬赫,而殲-7最高時速高達2.0馬赫。爬升率也低于米格-殲-7(200米/秒)。最大升限為15790米,遠低于殲-7的18000米。但盤旋性能,尤其是穩定盤旋角速度優于殲-7。但載油量和載彈量(2.8噸)要比殲-7(1.4噸)高得多,因此地攻擊能力和作戰半徑遠遠超出殲-7,電子設備比較齊全可靠和可維護性也更好,總體來看綜合性能超過殲-7。


    蘇聯在航空技術上略遜美國,因此非常重視戰術和技術的結合。蘇聯根據二戰的經驗注重戰斗機的爬升性能和飛行速度,采取高空高速進入、打了就跑的戰術。這種戰術在空中探測手段還不發達的時代非常有效。


    源自蘇聯米格-21的殲-7雖然在盤旋性能上不如F-5E,但在速度和升限上占有很大優勢。如果雙方的作戰環境和空戰武器性能相當,殲-7無疑占據著一定的主動權,打得贏可以打,形勢不利可以加速撤離.


    作為臺灣空軍一款老邁落后的戰斗機,F-5E從1975到1993 年,共有失事損毀 34 架,其中飛行事故28起,造成22名飛行員喪生。

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    目前F-5E在臺灣空軍中作用主要是保持編制和飛行員訓練,其昔日地位早已被法制幻影2000、美制F-16、以及自制的IDF經國號戰斗機取代。

    END



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