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    什么邏輯?臺貨輪把運河堵了,臺媒竟硬拉萬里

    時間:2021-03-31 14:33來源:網絡整理 瀏覽:
    不久前,對岸兩架F-5E戰機在訓練時相撞墜海,臺當局第一時間不是反思自己,而是立馬甩鍋給大陸,有臺議員喊出“解放軍軍機繞臺給臺飛行員心理壓力
    什么邏輯?臺貨輪把運河堵了,臺媒竟硬拉萬里之外解放軍軍演墊背

    不久前,對岸兩架F-5E戰機在訓練時相撞墜海,臺當局第一時間不是反思自己,而是立馬甩鍋給大陸,有臺議員喊出“解放軍軍機繞臺給臺飛行員心理壓力太大,所以出事故”,甚至稱解放軍在給臺制造麻煩。不過很快,對岸就給全世界造成了一個大麻煩。

    在3月23日的時候,一艘22萬噸的臺籍貨輪在路過蘇伊士運河的時候,遭遇橫風而橫立在蘇伊士運河兩側,結果貨輪卡住了。蘇伊士運河是連接印太與大西洋的要道,全球每天大概30%的貨輪會經過于此,結果這一卡導致兩側上百艘貨輪被堵在蘇伊士運河兩邊。臺貨輪把運河堵了,不少人調查臺當局在給全世界“添堵”,然而沒有想到的是,擅長甩鍋的臺媒竟硬生生拉來萬里之外的解放軍來墊背。

    什么邏輯?臺貨輪把運河堵了,臺媒竟硬拉萬里之外解放軍軍演墊背

    有臺媒表示,雖說臺貨輪堵住蘇伊士運河,讓世界航運添堵,但挖土機在盡力將臺貨運救出,會盡快恢復航道。隨后臺媒話鋒一轉,表示船舶公司的噩夢并沒有結束,因為解放軍此時還在三大海運進行軍演,并且發布了航行警告,而在漫天炮火中全球航運還是受苦。

    看到臺媒這番甩鍋,恐怕很多人看了滿腦子都是問號了,這又是什么邏輯?我們在萬里之外的海域軍演,都能與臺貨輪堵蘇伊士扯上關系?很顯然臺媒是把兩件不相干的事生搬硬套牽扯到一塊,然后解讀出自己想說的立場。

    什么邏輯?臺貨輪把運河堵了,臺媒竟硬拉萬里之外解放軍軍演墊背

    本來筆者還打算從我國軍演在本國固定的演習海域不會影響航運,軍演對于練兵以及維護主權與和平的意義來反駁一下,但想想還是算了,畢竟能把兩件毫不相干的事硬扯在一起為黑而黑的媒體,本來也不是為了來聽“人話”的,于是咱也懶得去磨嘴皮子了,他們“南波灣”就行了。

    不過還是想要提一點,要是要沒有解放軍,臺貨輪過蘇伊士運河恐怕還更加要提心吊膽。蘇伊士運河附近就是亞丁灣海域,而該海域以海盜而盛名,給來往船只造成了不小的威脅。為了打擊海盜維護全球航運,2008年底解放軍海軍正式成立護航編隊,解放軍的護航編隊一直以來在亞丁灣海域執行護航任務。而在解放軍護航編隊成立不到一個月的時間里,就首次為臺籍貨船“宇善”號進行護航任務。2012年7月17日,護航編隊出動直升機成功救出遭海盜劫持長達570天的臺籍漁船“旭富一號”船員,當把船員們送到軍艦甲板時,被劫船員抱頭痛哭,感嘆終于回家了。從首次任務執行至今,我軍護航編隊已經將護航臺籍貨船變成一種常態。

    什么邏輯?臺貨輪把運河堵了,臺媒竟硬拉萬里之外解放軍軍演墊背

    在這樣的情況下,臺媒還要惡意抹黑我們,其心可誅。實際上最近一段時間從“病毒起源”到“新疆問題”上,外媒對我國毫無根據的造謠就從來沒停止過,這也導致了一些媒體形成無論何時都要帶中國節奏,只要帶中國節奏就能轉移視線的一種習慣,對于這樣的現象,我們無法坐視不理,因為“輿論戰場”同樣重要,我們做出堅定的反擊。(子文)

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